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胜利油田钻井平台倾斜事故暂未发生漏油污染_新闻中心_新闻中心
作者:亚博APp买球 来源:亚博APp买球 点击: 发布日期: 2021-01-13 00:30
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玛瑙台风给中国石化集团胜利油田带来了很多烦恼。9月7日18时52分,中国石化胜利油田作业3号平台在渤海湾浅海域作业过程中,遭遇玛瑙台风,风力最大时阵风9级,波高近4米,作业平台倾斜,平台上36名作业人员遭遇危险,其中4人落水。事故发生后,胜利油田采取了紧急救援计划。交通运输部组织山东省、天津市海上搜索中心等机构搜查,出动直升机3架,截至9月8日8点10分,紧急搜查,34人获救,包括2名落水者。...
本文摘要:玛瑙台风给中国石化集团胜利油田带来了很多烦恼。9月7日18时52分,中国石化胜利油田作业3号平台在渤海湾浅海域作业过程中,遭遇玛瑙台风,风力最大时阵风9级,波高近4米,作业平台倾斜,平台上36名作业人员遭遇危险,其中4人落水。事故发生后,胜利油田采取了紧急救援计划。交通运输部组织山东省、天津市海上搜索中心等机构搜查,出动直升机3架,截至9月8日8点10分,紧急搜查,34人获救,包括2名落水者。

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玛瑙台风给中国石化集团胜利油田带来了很多烦恼。9月7日18时52分,中国石化胜利油田作业3号平台在渤海湾浅海域作业过程中,遭遇玛瑙台风,风力最大时阵风9级,波高近4米,作业平台倾斜,平台上36名作业人员遭遇危险,其中4人落水。事故发生后,胜利油田采取了紧急救援计划。交通运输部组织山东省、天津市海上搜索中心等机构搜查,出动直升机3架,截至9月8日8点10分,紧急搜查,34人获救,包括2名落水者。

对于仍然失踪的另外两位落水者,胜利油田方面表示,相关部门的直升机利用白天视觉条件良好的机会,沿渤海岸线相关海域进行搜救,不遗余力,决不放弃。但是,到9月8日下午18点为止,还没有找到两名失踪工作者。本报从山东省海事局得知,事故发生时,东营海事务所正式解除了与玛瑙相关的海上风浪警报,渤海胜利油田风浪在1.5米以下,偏东风在5~6级。但是,9月8日下午本报给胜利油田相关部门打电话时,3日的作业船不仅遇到了玛瑙的台风,还遇到了天文的潮流,两者的共同作用发生了事故。

据说天文大潮是太阳、月亮、地球三星连成第一线时引起的海水波,平均爆炸周期为18.6年。根据8月25日山东省政府防汛办公室发布的预报,渤海将于8月26日、27日迎来天文大潮。不久前,墨西哥湾和大连接发生了严重的海上石油污染。

因此,在这次事故发生后,除了关注失踪者外,外部也非常关注事故是否会漏油。事故发生后,油田生产技术部门迅速采取措施关闭油阀,防止油泄漏污染事故。

也没有发现海面上出现了油星。胜利油田宣传部刘姓副部长接受本报电话采访时说。据了解,3号工作平台发生事故时,平台所属的胜利油田海洋采油厂正在进行海上油井修复工作。海洋采油厂成立于1994年5月,是中国石化胜利油田唯一从事浅海油田开发的专业油气生产机构。

海洋采油厂有两个主要生产油田:蚌埠岛油田和新北油田。主要北油田。主要油田是沟岛油田,总共有300多口油井。这一次,遇到玛瑙台风的3号工作平台修复了油井,隶属于岛屿油田。

离岸上的码头大约有7个海洋采油厂的年产量为240万吨,近胜利油田总采油量的1/10。这口油井日产10吨以上,海洋采油厂每天采油量在6700-6800吨之间。海洋采油厂的相关人员告诉记者,由于该口油井的产量极低,进行了修复作业,不是正常的生产口,而是事故发生后,技术管理部门立即关闭了出油阀,不必太担心漏油污染。另外,该口油井通过海底管道运输到岸边,海洋采油厂拥有世界上最先进的海段管道检测技术,密切检测,防止可能发生的石油泄漏污染渤海事故。

胜利油田方面相关人士表示,发生事故的3号工作平台于2002年6月竣工生产,成本7400万元,船体模块长38米,宽34米,备有直升机平台,船体总重超过2500吨。每次工程船把作业平台拖到油井作业的费用约为百万元,这样巨大的东西弱风是第一次。

资料显示,发生事故的胜利海上油田于1988年被发现,1992年开始试采,1993年正式开发,截至2009年底,胜利海上油田明确了石油地质储量43670.92万吨。十五期间一直稳定生产在200万吨以上,是国内首个200万吨浅海大油田。


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